ENCkészülék.hu

Ha Horvátországba szeretnél menni nyaralni, szinte biztosan autópályán fogod megközelíteni a legfontosabb nyaralóhelyeket – mivel 100 emberből 100 (egyáltalán nem elítélhető módon!) a csodás horvát tengerpartot célozza meg. De ha Horvátországon belül mozogsz vagy Montenegróba készülsz, akkor is mindenhova kiváló horvát autópályákon vezet az út. Ha már tudod miről is szól ez az egész és kihagynád a körítést, kattints ide és add le rendelésedet mielőbb!

A lényeg dióhéjban: kaphatsz tőlünk egy kütyüt, amellyel nemcsak rengeteg időt (több órát) spórolsz – hiszen az ENC kütyü használói külön sávban haladhatnak át a kapukon, hanem egyúttal forintban rendezheted az útdíjat. Nem kell várakoznod, nem kell kunával, euróval, bankkártyával bajlódnod… A bérlés menete rendkívül egyszerű. A készüléket utazásod végén visszavárjuk, hiszen mások is szeretnék Horvátország szépségeit élvezni…

Horvátország autópályáinak két hátránya van.

• Drágák.

Amikor arra panaszkodsz, hogy milyen drága a magyar autópálya-matrica, gondolj arra, hogy a horvátoknál nincs matrica, hanem minden egyes felhajtásért fizetned kell. Nem keveset.

• Zsúfoltak.

Mivel nyáron nem csak Te mész nyaralni Horvátországba, az autópálya tele lesz turistákkal, akik feltorlódnak a fizetős kapuknál.

Segítségünkkel idén már nem kell beállnod a sorba az autópályakapuknál, hanem az autópályaeszközök használóinak (ENC) kialakított külön sávon megelőzheted a sort!

Mi a megoldás?

Az ENC-eszköz. Amivel úgy mehetsz át az autópályán levő idegesítő torlódásokon, mint kés a vajon. Irány Horvátország! 🙂

Ez tulajdonképpen egy automatikus, érintésmentes útdíjfizető eszköz!

Az autópályakütyüt ráadásul bérbe adjuk, nem kell megvenned. Neked csupán annyi dolgod van, hogy szabadon és gyorsan átmész a horvát autópályákon levő fizetőkapukon. Jó esetben kb. egy másodpercet kell állnod a kapunál, amíg a kamera leolvassa az ENC-t, és kinyitja a sorompót. Háromórás várakozás a 35 fokban? Soha többé!

ENC kütyü ^{(illusztráció)}

A lényeg a következő:

Nem kell többé sorba állnod a horvát fizetőkapuknál.
Nem kell megvásárolnod az ENC-eszközt, bérbe adjuk.
Forintban rendezheted a horvát autópályadíjat.
Gyorsabb, mint a sorbanállós módszer.

Túl szép, hogy igaz legyen?

Nem. Ez valóban igaz. Nincsenek rejtett költségek, nincsenek apróbetűk, nincsenek utólagos kavarások, azt fizeted, amit valóban használsz.

Partnerünk

Az ENC-t bérbe adjuk az utazásod idejére.

Neked csupán a megtett útért kell fizetned, mintha a fizetőkapunál megállnál és kunában kifizetnéd a megtett út díját.

Ha kevesebbet használod, mint amennyit előzetesen gondoltál, visszakapod az el nem használt összeget! Ha pedig többet kirándultál, mint amennyivel előre számoltál, akkor sincs baj: utólag is kifizetheted a többlethasználatot!

Csatlakozz Te is a több ezer okos autóshoz, aki nem a horvát autópályán dekkolva szeretné kezdeni a nyaralást! 🙂

Kérdések, válaszok

EZ NEM AZ APRÓBETŰ, HANEM VALÓDI TUDNIVALÓK!

Szóval lássuk a technikai részleteket. Az ENC bérlése tényleg egyszerű…

Hogyan kell használni?

Rögzítsd az ablakra a ragasztófelülettel, és amikor megközelíted a kaput, az eszköz pittyen, a sorompó kinyílik, és már mehetsz is. Nem kell bekapcsolni, telepíteni stb.

Ha hővédő fólia van az ablakon, akkor annak van egy olyan része, amelyiken keresztül a rendszer le tudja olvasni az ENC-t. Ha kívülről ránézel az ablakra, a fóliázatlan rész más színű. Az is előfordulhat, hogy az ablak telibe van fóliázva, ebben az esetben az ENC elméletileg le tudja adni a jelet gond nélkül, de ha mégsem, akkor még mindig megteheted, hogy vagy az oldalsó üvegre teszed az eszközt, vagy a kezedbe veszed és kitartod az ablakon a fizetőkapuknál. Nem elegáns megoldás, de még mindig jobb, mint húsz percet állni minden kapunál a 35 fokban… Az ENC készülék egyébként – például a hazai matricarendszertől eltérően – nem a gépjármű rendszámához, hanem a gépjármű kategóriájához kötődik.

Rögzítsd az ablakra a ragasztófelülettel, és amikor megközelíted a kaput, az eszköz pittyen, a sorompó kinyílik, és már mehetsz is.

Nem állítjuk, hogy mindig ilyen rossz a helyzet, de… A kép balján látod a kilométeres kocsisort – ők ENC nélkül fizetik a díjat.

Milyen járműkategóriák vannak?

Motorosok az IA-ba tartoznak, személyautók vontatmány nélkül az I-es kategóriába, ha utánfutót vagy valamilyen vontatmányt is viszel, akkor a II-es kategóriába.

A pontos kategóriák:

IA: motorbicikli, három- vagy négykerekű motorbicikli

I: Kéttengelyes járművek 190 cm alatt (tetőcsomagtartó nem számít a magasságba)

II a): Kéttengelyes járművek 3,5 tonna alatt, 190 cm felett

II b): Kéttengelyes járművek 190 cm alatt, bármilyen vontatmánnyal

III a): Két- vagy háromtengelyes járművek 3,5 tonna felett

III b): Kéttengelyes járművek 3,5 tonna felett, egytengelyes vontatmánnyal

III c): Kéttengelyes járművek 3,5 tonna alatt, 190 cm felett, bármilyen vontatmánnyal

IV a): Négy- vagy több tengelyes járművek 3,5 tonna felett

IV b): Kéttengelyes járművek 3,5 tonna felett, két- vagy háromtengelyes vontatmánnyal

IV c): Háromtengelyes járművek 3,5 tonna felett, bármilyen vontatmánnyal

Az úti célt már nem kell olyan pontosan megadni, mert ha a nyaralás alatt eszedbe jut, hogy elmennél kirándulni valamerre, az autópályadíj Horvátországban utólag is kifizethető. Tehát ha a hozzánk átutalt és az ENC-re feltöltött összegnél többet költesz, akkor utólag ezt elszámoljuk, itthon kell kifizetned a különbözetet. Ha kevesebbet mész, itthon visszaadjuk a fennmaradó pénzt.

A legtöbben Letenyénél, az M7-esen lépik a magyar–horvát határt, és a következők a legnépszerűbb úti célok északtól dél felé: Rijeka (Fiume) és az Isztriai-félsziget (az úgynevezett Y autópálya), Krk sziget, Senj (Zengg) környéke, Zadar (Zára) környéke, Šibenik (Sibenik) környéke, Split környéke, Dubrovnik környéke és végül Montenegró – az átutazóknak.